液壓油濾油機的技術(shù)原理！

液壓油濾油機的技術(shù)原理！

液壓油濾油機的技術(shù)目前還是比較成熟的，由于液壓油的廣泛使用，在工業(yè)行業(yè)里可以說(shuō)是“見(jiàn)縫插針”。因而對于液壓油過(guò)濾問(wèn)題的研究還是比較廣泛，也得到很多行業(yè)的實(shí)際應用。

目前液壓油的過(guò)濾分三種情況而定：1、過(guò)濾雜質(zhì)； 2、過(guò)濾水分和雜質(zhì)及有害氣體； 3、脫色費油再生。

過(guò)濾液壓油的雜質(zhì)目前主流的技術(shù)就是阻擋式、離心式以及吸附式。阻擋式就是通過(guò)濾紙、濾芯、濾布、濾袋等放在濾油小車(chē)上，像篩子一樣把雜質(zhì)過(guò)濾掉，精度高的是用濾芯過(guò)濾油小車(chē)；過(guò)濾液壓油水分和雜質(zhì)的濾油機目前主流的技術(shù)是真空濾油機、聚結濾油機或者真空聚結式濾油機，真空濾油機是利用在真空狀態(tài)下將油液氣化，通過(guò)油液水分的個(gè)子閃點(diǎn)的不同實(shí)現分離，過(guò)濾雜質(zhì)一般是濾芯阻擋式的，真空濾油機大的特點(diǎn)就是可以實(shí)現油液深度凈化、破乳化、能把水分降低到50ppm左右，這是聚結脫水濾油機無(wú)法做到的；聚結濾油機主要原理是通過(guò)用親水、疏水等材料制成的聚結濾芯實(shí)現油水分離，脫色就是經(jīng)過(guò)上述步驟，再加上吸附有色氧化物。

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